西城，作为东营城区“哑铃”状的一极，作为东营商业中心的一极，作为胜利油田的基地，已经有一些“老城区”的味道，说老城区，并不仅是这里建设时间早，还有一层陈旧的感觉。
     西城的基础设施配套建设陈旧，已经不太适应当前经济的发展和市民生活的需要，市民盼望西城的基础设施建设能够进行改造。5月17日上午，在体育公园举行的西城建设改造五年计划2011年第一批项目开工仪式，让市民欢呼雀跃。
     “一年有变化、三年见成效、五年大变样”。2011年第一批工程，涉及西城“三横六纵”6条道路及一河一桥改造，是西城改造提升“一年有变化”的起步工程。主要包括北一路、淄博路、西三路、燕山路、嵩山路、五六干合排导流工程及西四路六干排桥工程。工程概算总投资4亿元，改造道路总长22公里。
     ◎北一路改造(太行山路至玉山路段)
     工程全长6170米。⑴太行山路至西二路段，全长1460米，由三块板改为一块板，取消两侧各3米绿化带，将主路由15米拓宽为31米，提升两侧绿化，完善雨水、污水等配套设施，投资约2200万元；⑵西二路至西三路段，全长 1500米，计划对原主路由18米拓宽为21米，提升两侧绿化，完善雨水、污水等设施，投资约2250万元；⑶西三路至西四路段，全长1500米，计划将原主路由14米拓宽为21米，完善雨水、污水等设施，投资约2200万元；⑷西四路至玉山路段，全长1710米，计划对原主路由14米拓宽为21米，由三块板变为一块板，提升两侧绿化，完善雨水、污水、路灯等配套设施，投资约3010万元。以上工程拆迁费1000万元。合计投资约10660万元。
     ◎改造内容：取消单行道管制，缓解济南路交通压力，铺设污水管线，实施北一路周边雨污分流。
     ◎北二路改造(东青高速路至西二路段)
     工程全长7000米。⑴东青高速路至庐山路段，全长1900米，改造慢车道、人行道，提升原绿化隔离带景观，南侧铺设污水管线，实现雨污分排；⑵庐山路至西二路段，全长5100米，改造主路、慢车道、人行道、路口渠化，提升原绿化隔离带景观，南侧铺设污水管线，实现雨污分排；⑶北二路红线外侧绿线内实施部分绿化。以上工程拆迁费1000万元。合计计划投资12500万元。
     ◎改造内容：改善交通状况，实施区域雨污分流，提高道路绿化效果。
     ◎燕山路改造(淄博路至济南路段、济宁路至南一路段)
     济南路至淄博路段，在道路两侧建设通透围墙、路灯，维修原道路、人行道及雨水等设施，增设交通信号设施，工程投资约 300万元。
     济宁路至南一路段，全长830米，道路红线宽度30米，主路18米，两侧各3米绿化带及3米人行道，路灯、雨水、污水、交通信号灯等配套设施完善，工程费1200万元。以上工程合计投资约1500万元。
     ◎改造内容：打通淄博路至济南路段断头路，畅通济宁路至南一路段，解决该片区域的排水和通行能力。
     ◎西三路改造(黄河路至北二路段)
     工程全长2700米，计划将原三块板改为一块板，取消两侧各2米绿化带，路灯外移，提升两侧绿化，以及完善雨水配套设施，工程投资约1500万元，在道路西侧铺设污水管线，工程投资约1500万元。以上合计投资3000万元。
     ◎改造内容：提高西三路通行能力，实现区域雨污分流。
     ◎老西四路六干排桥
     工程桥面宽40米，跨径3×13米=39米，预应力砼空心板桥，按公路一级荷载设计，工程投资约750万元。
     ◎改造内容：危桥改造，提高六干排泄洪能力。
     ◎淄博路改造(云门山路至西二路段)
     工程全长3480米，设计道路红线宽度30米，计划改造原主路，两侧各增加3—4.5米的混行车道，提升两侧绿化，完善雨污水等设施。工程估算投资约5800万元，拆迁费1600万元。投资合计约 7400万元。
     ◎改造内容：取消单行道管制，实现雨污水分流。
     ◎嵩山路改造(淄博路至商河路段)
     工程全长740米，改造淄博路至济南路段道路，打通油田一中南校区，使嵩山路由济南路向南延伸至商河路。投资约1000万元。
     ◎改造内容：提高该路通行能力，缓解济南路交通压力