万年桥旧称南阳桥，俗称北大桥，青州市文物保护单位。位于青州市区，横跨南阳河之上，连接古青州的南阳城和东阳城，千百年来，是城区的主要交通要道。万年桥始建于何时，历史上没有明确记载，但至少在宋代明道年间（1032——1033年），既建成木制虹桥，明代永乐十二年（1414年）重修，万历二十二年（1494年）青州知府卫一凤、知县刘养浩增修，并改名为万年桥。

寿光县安致远在修桥碑记中说：“北门锁匙，晨关乍起，邦人士女，衽接肩摩，南北交错，河桥成市，……”可见当时桥上交通畅达，行人熙攘的繁华景象。青州万年桥体现了我国劳动人民高超的建筑艺术，它雄伟壮观，坚固耐久。近70年来历经 4 次特大洪水的冲击，并无半点损伤。目前更是行人如流，车辆如梭。虽负重累累，但坚固程度仍不减当年。

青州北门里古街俗称北门大街，是青州十里古街的一部分，它和北关大街、偶园街、东门古街东关古街和昭德古街一起，共同组成青州南阳城“十三里有奇”的古青州景象。青州南阳城的北门，就位于万年桥的南端，这里是北门里古街的起点，北门里古街正是从这里由北向南，一路上坡，直到偶园古街。北门里古街是青州保存比较完好的古街区之一，是明清时代青州古城的南北交通要道，现在这里依然保存了不少明清时代的建筑。

东门古街是一条东西走向的街，古时因青州卫署在此，所以又称为卫街。它西起偶园街东至云门山南路,与东关街隔路相望。三十年前，东门街的街道还是用长条的青石板铺成的，而现在东门街的主干道几乎都变成了破旧的水泥路面，只是在南营街、北营街等少数路段，还依旧保留着青石路面的古老风貌。东门街两边房屋远看则青砖灰瓦，古色古香，但却不能近看，一旦近看，不但感觉这些房舍破败的有些凄凉，而且在修缮方面也缺乏统一的规划，而居民自发的翻修改建，又不可避免的会使整条古街的风貌受到了的影响。

昭德街区是以回族为主，回、汉、满、蒙等各民族杂居的居住区。最早来青州的伊斯兰信徒穆斯林，可以追溯到唐朝。当时青州地区非常繁荣昌盛，以贸易为主的阿拉伯人、波斯人、大食人通过陆地和海上的丝绸之路，来到青州开展贸易活动，当地人称之为“蕃客”。朝廷曾在此设置“青州押两蕃使司”，专门管理蕃客事务。但那时的蕃客流动性大，在青州定居的并不多。自元初开始，众多的穆斯林官员及其眷属徙居青州，青州形成稳定的回族聚居区，从此后，这里的回族居民世代相袭，现居住人口2万余人。至今，这里的回族居民仍保留着自己固有的民族文化传统和饮食习惯。同时，各民族通婚联姻，文化互相交流，在汉族文化向少数民族传播的同时，回族、满族的武术、花毽、歌舞、餐饮等也逐渐融入到汉族和其他少数民族的生活中。

昭德街区不但完整保留了明清时期的古民居，而且是著名的历史文化街区。在这个街区历史上曾诞生或居住过许多光照千秋、彪炳史册的历史人物，最为著名的莫过于4位状元。一为北宋著名的三元状元王曾。传说，王曾的父亲虽然不懂文墨，但雅重儒道。晚年梦见孔子托梦，言曾参将往生其家。果然，不久喜得一子，因此取名王曾。咸平年间，王曾连中三元，大魁天下。后官至宰相，封沂国公。昭德街白果庄巷便是王丞相故居的后门，巷名因原有王曾兄弟二人栽植的白果树而得名。

仅在昭德街区，就存在3种不同的宗教寺院4座。其中伊斯兰教寺院有两座，即真教寺和清真寺。真教寺是青州伊斯兰教最大、最古老的寺院，据寺内碑记记载，该寺由元代伯颜丞相后裔于元大德六年（1302年）始建，为元代三大真教寺之一。后历代增修，发展到现在成为一组规模宏大、结构紧凑的古建筑。现在仍是伊斯兰信教群众结集礼拜的重要场所。1935年，著名的马松亭（曾任全国“伊协”副主任）大阿訇曾在此讲经礼拜。清真寺位于昭德街区西部，明嘉靖二十五年（1546年），衡王之子宁阳王朱载垿始建，青州知府张连登亲笔题写寺额。知名阿訇王静斋曾在此译经。现青州伊斯兰教协会和青州市民族书画院均设于此，并经常举办少数民族书画展览，清真寺已成为一处既服务于穆民，又服务于社会的重要场所。

昭德街区明清时期为山东历史上著名的商贸中心，当年曾经商贾云集，仅山西省在此经商的大贾商家就达40多家，他们结为商帮，在东关街穆家巷建起了宏伟的山西会馆，为晋商落脚投宿、聚会议事提供方便，今遗迹仍存。许多回族老人对这一街区原有老字号至今仍耳熟能详，给你指出它们原来的位置，如利兴福丝厂、振兴烟厂、万和堂药店、山城玉酱菜、益兴永百货、和合商店、兴茂茶庄、红丽染坊、中义和糕点、杨家货栈、德明药房、赵家店、永春堂药店、法家店、王家店等。昭德街区著名的回民食品店隆盛糕点、福禄寿糕点，传统老工艺程记红炉等均有上百年的历史，至今仍生意兴隆。著名的穆斯林传统食品刘蒙汗家烧饼、梅穗综子、老汤牛肉、东关烀糕、东关粘粥等现已被列入当地的非物质文化遗产名录。

荷花湾曾经是青州南阳城护城河的一部分，自南阳城的东门消失后，这时就成了一个水湾，因湾中遍植荷花，故名荷花湾。作为曾经的护城河，荷花湾除了承载着片区城市河道基本功能外，同时还承载着青州人民的历史回忆。

荷花湾因为天旱缺水，在九十年代被填平，如今，为了打造古色古香的海岱文化，在解决功能的基础上，为了重新唤起青州人民对老护城河的回忆，青州的市政府，决定由黑虎山水库引水入城，恢复荷花湾的自然景观。

新打造的荷花湾河道改造场地，北至范公亭东路，南至夏钦园中街，西临云门山南路，东至东关历史文化街，全长1090米，设计改造面积4.9公顷，其中不包括东关街南北长约185米的面积。计划今年7月份之前完工，届时青州又多一处集景观、休闲于一体的娱乐场地。

南阳河景区是青州为了将南阳河打造成为集中展示青州历代文化、体现城市记忆、突出亲水特征的生态之河的重点旅游项目。南阳河风景区西起南阳桥，东接弥河，全长11.4公里。它既是青州为改善沿河居民生活环境、提升城市形象的一项工程，也是一项提城市高防洪能力、净化水源、打造水生态城市的重点民生工程。

漫步南阳河畔，清澈的河水碧波荡漾，两岸各色鲜花盛开，争奇斗妍，杨柳依依，垂柳拂面，三五成群的游客一路走来，尽情欣赏着美不胜收的景致，呼吸着沁人心脾的新鲜空气，随处可见的亭台楼阁间不时传出阵阵爽朗的笑声，改造提升后的南阳河正以她独有的魅力吸引着人们前来休闲观光。

青州宋城是山东瀚金公司投资，由青州古城建设投资开发有限公司开发建设的集文化旅游、商贸、餐饮、娱乐为一体的大型仿古建筑群。坐落于山东青州市最繁华的商业中心区，东临云门山路，西临玲珑山路，北靠亿丰义乌小商品城，南依南阳河景区，占地215亩，总建筑面积10万平方米，总投资5亿元人民币。

青州宋城业态分布以河滨路仿古商业街以南为安定城，占地78亩，分字画古玩区，休闲娱乐区，特色餐饮区，商务酒店、茶楼、KTV、剧院、戏楼、洗浴中心、酒吧、分布其中，是名副其实的青州不夜城。河滨路以北为安定府，占地137亩，建造仿古四合院64座，四周以商业店铺围合，院内小桥流水、亭台楼榭遍布，是青州市唯一顶级住宅区。

为配合青州宋城项目运营，我公司专门成立了青州宋城民族艺术团，主要在宋城范围内演奏二胡、古筝、竹笛、挫琴等乐器，并伴有歌唱、舞蹈、京剧等演出，届时青州宋城将成为集古玩字画、商业贸易、文化娱乐、特色旅游于一体的不夜城和旅游胜地。

自从青州古城建设项目开工以后，青州古城游的概念就被当成的一大特色，成为青州旅游的热点，随着青州古城项目的不断推进，消失已久的青州古城，也逐渐的展开它昔日的风貌。历史上的青州古城可不简单，它是一座有着深厚历文化史底蕴的名城，放眼整个山东，能望其项背的可是说是寥寥无几。这里曾经是山东的政治文化中心，长达一千三百年的辉煌岁月，连临淄和济南都相形见绌，自愧不如。
虽然老杜说“海右此亭古,济南名士多。”但500年的辉煌和1300年的辉煌还是有差距的，毕竟这里是古九州的发源地，青州的名士绝不是济南的名士所能比拟的，如果朋友们不信的话，大可以翻开中国历史，看看哪一个青州名士不是风云人物和文化巨匠，舜固然耕于历山，但他却出生青州治下的诸城，曹操虽然是济南相，但他却以青州兵征战天下。至于济南引以为自豪的杜甫、李白、苏洵、苏东坡，李清照又何尝不在青州留下他们的足迹。因此要说名士汇集，风云际会，相对于青州而言，济南还差得很远。
现在的青州古城，实际上只是后来的南阳城，曾长期作为青州治所的东阳城，在元末和明初，由于频遭战火，被逐步废弃，所谓的“十三里有奇”指的就是南阳城，这座古城原是东阳城的属城，正所谓“阳河之南另筑南郭”，经过明初大规模的修筑后，它取代了东阳城的地位，一跃成为青州新的政治文化中心。当然，这时候的南阳城已不再是青州独霸山东的时代，随着济南城的不断崛起，青州城历史的地位，也由一个一级行政区，下调到二级行政区，如此看来，南阳城的历史地位和东阳城历史地位是不可同日而语的。
出发目的地：东营
自驾目的地：青州
自驾天数：1天
旅游季节：四季皆宜
自驾线路：
胜利大街——南二路（G220国道）——东营立交桥——荣乌高速（G18国道）——长深高速（G25国道）——青州东高速出口——仙客来路（S227省道）——尧王山东路——玲珑山中路——三合街——北关街——万年桥——北门街——偶园街——东门街——昭德街——凤凰山东路——云门山北路——南阳河观赏大道——万年桥——宋城
线路说明：
1、这条自驾线路几乎就是围着老南阳城转了一圈，虽然有些繁琐，但总体上还算流畅，它的好处也是显而易见的，那就是把青州古城的景色尽收眼底，一览无余。
2、从昭德北街由北向南，走到尽头就是凤凰山路，要从这里重新回到万年桥，走云门山北路是最好的选择，况且新建的荷花湾和南阳景区就像一道靓丽的风景线，能让你大饱眼福。
3、线路中的景观大道是新修的，它就位于南阳河的南岸，由于还没见到这条路的正是命名，姑且以南阳河景观大道名之，以方便线路走向的指示。
自驾路况：
1、东营到青州东
从东营到青州所途径的地貌都是平原地带，再加上这段路的等级主要由国道和高速构成，这样的自驾路况放眼全国也是最好的，自驾行驶根本就谈不上任何难度。
2、青州东到万年桥
这个路段的自驾路况除三合街和北关街以外，其它大部分路段都是省道的标准，所途径的地貌依旧延续了鲁北平原的平坦，只是在自驾视野上找不到那种一望无垠的感觉。
而三合街和北关街以前都是青州的古街巷，特别是北关街，到现在还依旧保持着旧日的风貌。像这种街巷，它的路面宽度肯定不会很宽，也就是说相对于现代的城市街道而言，它肯定是大大的不如，但尽管如此，正常的自驾通过还是没有问题的，北关街是一条典型的下坡路，不过不用担心，它的坡度并不大，由北向南一路走低，直到万年桥的桥头。
3、万年桥到昭德古街
这段路所走的街道，全都是青州以前的古街巷，除了偶园街被改造以外，其它的街道依然还保留着明清时代的特征。北门街是衔接北关街的一条古街，北关街终点就是北门街的起点，两条街一南一北，隔桥相望。和北关街相比，北门街是一条上坡路，它的坡度也北关街差不多，同样也不大。从北门街再向南就是偶园街了，这三条街组合在一起，就构成了贯通青州古城南北的交通要道。
东门街和东关街是青州少有保护良好的古街巷之一，虽然它们和昭德街属于不同的街道，但在广义上，它们都是昭德古街一部分，走东门街和东关街去昭德街路固然是窄了一些，但缓慢的车速走，却正好能让你有机会就此领略从汉族聚集区到汉回杂居区，从汉回杂居区再到回族聚集区的过渡，等你开车到了昭德街的时候，你就会发现这里已经完全就是回族兄弟的天下了。
4、昭德古街到万年桥
凤凰山路是我们的老相识，云门山北路也是青州的主干道，这两条公路除了在自然风光和绿化方面有所差异外，在路马路的宽度和道路的起伏方面那都是一样的平坦。
而南阳河新修的那条景观道，呈东西走向，在南阳河的南岸，和南阳河北岸的滨河路隔岸相对。这条新修的景观道由于上下河滩，所以它还是有两个坡度不小的起伏的，但除了两头之外，中间路段都很平坦。另外这条观光道宽度也不是太宽，但也远好于县道。